近日，“上海第三机场延期开工”的消息在网络上传播。消息称，南通新机场（即上海第三机场）近期发布一份关于建设延期的调研报告，延期原因中提到资金问题、技术难题、环保要求、协调问题等因素。
针对开工延期的传言以及机场项目实际进展，11月21日，界面新闻记者在南通市人民政府官网“问政”板块写信咨询：“南通新机场计划2023年11月开工建设。目前11月即将过去，网上传开工要延期，请问现在具体进度是怎样的？”
11月22日，南通市交通运输局答复该问题：“经向南通新机场（枢纽）建设指挥部了解，南通新机场项目目前处于前期报批阶段，网传延期开工的信息不属实，请以官方通报的信息为准。”
此前，界面新闻致电南通市交通局时工作人员提到，南通新机场归属南通新机场（枢纽）建设指挥部管理。公开资料显示，2019年7月31日，南通新机场（枢纽）建设指挥部揭牌仪式在南通市行政中心举行，也标志着南通新机场（枢纽）建设正式进入实质性实施阶段。
机场规划建设有着复杂的流程。 根据民航局2018年新修订的《运输机场建设管理规定》，运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究（或项目核准）、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。
今年9月份，南通市交通运输局党委书记、局长周建飞走进江苏省广播电视总台的《交通在线》栏目，在介绍南通新机场进展情况时称：“到目前为止项目预可研批复工作基本顺利，空管工程建设运营主体、空域保障能力研究等重点问题取得突破，近期全力推动召开预可研行业评审会，争取预可研早日报批。”
同样在9月份，南通市发改委负责人在“政风行风热线”直播室中回应，南通新机场在推进过程中，前期工作复杂，涉及的空运平衡、流量以及交通衔接等技术问题，都要在前期研究透。“现在我们已经成立了专门的指挥部，体系齐全，有序推进工作，进展也顺利，但过程确实很复杂。我们也在加大推进力度，力争尽早开工。”
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