4天前，兵器装备集团、一汽集团、东风公司、长安汽车(12.250,1.05, 9.38%)，以及江宁经开科技一起搞了一件大事情。6月29日，它们共同出资组建的中汽创智科技有限公司（下称“中汽创智”）正式成立，基地项目也正式启动。记者从一汽集团获悉，除了专注于智能电动底盘、氢燃料动力等领域外，中汽创智还把智能网联汽车作为发力的方向。

　　智能网联是汽车行业的热门话题。近一段时间以来，滴滴、一汽集团等诸多汽车相关企业加码智能网联研发，甚至像华为、腾讯、百度等互联网公司，也纷纷入局，抢食这块蛋糕。

　　业内认为，智能网联是汽车“新四化”转型的重要方向之一，智能网联汽车也被国家定为汽车发展的战略方向，企业加速布局说明新一轮的智能网联“赛程”已经开启。

　　2019年7月19日，北京，宝马无人驾驶测试车。

　　车企争相入局，抢占智能网联的制高点

　　智能网联汽车，是汽车行业的一个革命性发展方向。面对汽车行业新四化的转型，汽车企业早已争相布局电动化、智能网联等，以期望在未来的智能时代，率先抢占市场有利位置。业内早就意识到，智能网联已成为车企新一轮竞争的全新赛道。

　　近一段时间，汽车企业密集布局智能网联。

　　6月22日，一汽集团投资4500万元，成立了全资子公司北京旗偲智能科技有限公司，意在加码智能网联布局。而在此之前，一汽还成立了一汽智能网联开发院。

　　同样在6月份，央企三巨头一汽集团、东风公司、长安汽车达成“结盟”关系，注册资本160亿元的中汽创智诞生，意味着酝酿筹备长达三十个月的T3科技平台终于落地。早在2017年年底，一汽集团、东风公司和长安汽车就达成T3战略合作框架协议，其中就包括在前瞻共性技术创新领域开展全方位合作。