东方网记者刘辉9月28日报道：在1台700吨级起重船、4台200吨级桥面吊机的相互配合下，昆阳路越江大桥主桥主塔南北侧首轮两节水上主梁成功吊装到位，标志着大桥主桥正式进入水上悬臂拼装主梁的施工阶段。

　　昆阳路越江大桥为独塔斜拉桥，采用的“塔梁同步”建设，即在主塔上塔柱施工的同时进行主梁的安装。上下同步作业，对施工安全管理、质量及精度控制也提出了更高的要求。

　　据了解，大桥主塔总高136米，分为下塔柱、下横梁、中塔柱和上塔柱四个部分。自2018年7月16日下塔柱开始施工以来，塔柱以每月9米的速度，不断“成长”。共28个主塔施工节段，现已完成23个节段。目前，主塔标高已达113米，“钻石”形塔身已矗立江中，有望年内实现封顶。

　　同步建设的主梁采用“双层布置”，上层桥面供机动车通行，下层通道供行人和非机动车通行。主梁采用的钢-砼叠合结构形式，在减轻主梁重量的同时，又能保持较好的使用性能。