4月5日上午8点开始，江苏高速多路段出现车多缓行的情况。现代快报记者从江苏省交通运输厅、省高速公路联网营运管理中心、省公安交警总队获悉，4月6日预计全路网出口流量仍旧较高，约270万辆。

　　4月5日8点30分起，苏通大桥、江阴大桥、泰州大桥、润扬大桥、G2京沪高速广靖锡澄段、G15W常台高速吴江段由南向北方向；G42沪蓉高速无锡段和苏州段、S38常合高速无锡段和苏州段由东往西方向；G40沪陕高速泰州段由西往东方向车流量大，出现车多缓行现象。14点起，G2京沪高速广靖锡澄段、苏通大桥、江阴大桥由北往南，G42沪蓉高速无锡段由西往东方向出现短途返程流量，部分路段车多缓行。截至15点，上述路段流量仍然大。

　　南京长江四桥作为长江二桥的主要绕行线路，此次也间断存在较长的排队缓行情况。南京公路集团相关工作人员表示，这主要是受长江二桥限时禁行部分货车的影响，长江四桥货车的通行量明显上升。

　　现代快报记者了解到，这个清明节是江苏首次在3座重点跨江大桥实施货车高峰时段错峰出行管控措施，施行首日成效明显。

　　据统计，上午7点-12点，江阴大桥和苏通大桥双向通行的黄牌货车环比均减少60%左右，南京二桥桥区更是只有零星黄牌货车通行，道路通行效率明显提升，相邻路段车辆排队缓行长度和时间均有较大幅度降低。全省道路交通事故明显减少，未发生重大人员伤亡事件。

　　根据江阴大桥实时流量数据显示，上午6点-10点，江阴大桥通行车辆总流量累计为15740辆，较去年同期减少6050辆，车流量同比下降27.77%；其中，通行货车流量累计892辆（主要为蓝牌货车），较去年同期减少1819辆，货车流量同比下降67.1%。车辆平均通行速度为72.2公里/小时。

　　省交通运输厅盐锡支队第三大队负责人黄强表示，以往货车通行量占了江阴大桥流量的20%，节假日容易事故多发。限时禁行后，在大桥总通行量与去年同期持平的情况下，传感器监控显示，桥面的平均车速较去年同期增长25%左右，事故数下降20%，事故车辆数下降了40%。