合肥晚报消息 11月8日，合肥南向出城S103合(肥)铜(陵)路全长31.298公里的(庐城至枞阳段)改建工程通过交工验收。这意味着这条合肥经济圈内的南北大通道完成重要升级，以后从合肥南下的车辆路上更好走了，到铜陵、九华山、黄山等地将变得畅通快捷。

S103合铜路的改建和完善工程分段实施历经多年，始于肥西上派镇，终于枞阳县，并连接铜陵长江大桥。其中，庐城至枞阳段建设于2015年正式启动，上派至三河、三河至庐城段已经提前分批建成。在本次交工验收会上，市交通质监站对庐城至枞阳段的项目出具了交工检测意见，表示工程质量合格，具备交工验收条件。

本项目起点位于庐江南外环线南侧，先后经过沙溪社区、泥河镇、店桥社区，终点位于庐江与枞阳交界处，全长31.298公里。一般路段设计速度采用80公里/小时，双向四车道一级公路，路基宽24.5米。路线穿越沙溪、泥河和店桥三个集镇段，集镇段设计速度60公里/米，设计为市政道路段，双向四车道并增设侧分带和辅道。其中沙溪和店桥市政段道路红线宽度32米，泥河镇市政段道路红线宽度36米。全线设置中桥278.68米/5座，小桥256米/10座，简易互通立交1处。项目总投资约12.31亿元人民币。

省道103合铜公路北接合肥，南连铜陵，不仅是合肥至铜陵的主要联系通道之一，也是合肥经济圈南北向的重要次通道。本项目的建设将加强庐江与合肥、铜陵等中心城市的经济对接，形成产业互补，带动沿线地区社会经济的发展，同时它也是连接合肥与九华山风景区、世界自然文化双遗产黄山的重要通道。(万志军 汪宝明 记者吴奇)