交警在现场开出两张罚单

　　按照上海市新道路交通管理条例第八十一条有关规定，交警部门依法暂扣了卢某的这辆三轮车。静安交警支队七大队副队长姚臻说，人力三轮车的原始结构是非机动车架构，各部件均按照低速行驶的非机动车的标准来设计，速度快了之后，这些标准就跟不上，这会导致三轮车在行驶时稳定性差，极易发生事故。“依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三十五条，我们将强制拆除这些动力装置。”

　　交警在现场开出两张罚单，一张是处罚非法改装行为，而另一张则是无牌照上路。按照《上海市非机动车管理办法》　第十四条规定，人力三轮车属于必须登记的非机动车车种，应当经本市公安机关交通管理部门登记，取得非机动车号牌和行车执照才可上路。而第十六条“登记上牌的特殊要求”明确，人力三轮车仅限于市政、环卫等单位因作业需要申请登记上牌。这意味着按照法律规定，卢某这样的“个体户”是申请不到三轮车非机动车牌照，自然无法上路。

　　加强对违法销售源头治理

　　卢某称，这辆车是他从一家正规店铺购买的，买来时，车子就已装上了电瓶。记者在一些交易网站上也看到，不少卖家在出售加装了动力装置的人力三轮车，而且价格只要几百元。在昨天上午的执法检查中，交警共查处了4辆人力三轮车。只是，这种拿不到牌照、不能上路的个人使用的人力三轮车，到底能不能销售？

　　《上海市非机动车管理办法》第八条规定，销售者应当在销售场所醒目位置公示现行有效的产品目录，并通过店堂告示、销售凭证中载明等方式，向消费者承诺其销售车辆已纳入产品目录，符合本市登记上牌条件。这一办法中并未明令禁止销售人力三轮车。“这是管理上的悖论：销售商可以卖，但车子却不能在马路上骑。”法律界人士称，“这类车辆的管理，相关部门需进一步研究以提升管理效能。”

　　对此，交警部门表示，将与属地工商、质监等部门沟通协作，共同加强对违法销售、改装动力装置窝点的源头治理。