从下周四零时起，轨交10号线、11号线上海交通大学站换乘枢纽将恢复施工。为配合工程施工，华山路(泰安路－康平路)段双向机动车道将封闭交通(行人及非机动车正常通行)，封路将持续至2012年12月31日。

    随着该工程恢复施工，世博期间暂停施工的22个车站中有8个恢复施工，其余车站预计在明年一季度也将陆续恢复施工。这意味着，世博后申城新一轮轨道交通建设就要开始了。

    2012年11号线贯通南北

    上海新一轮轨道交通建设的首项工程——轨道交通11号线北段二期工程(江苏路至罗山路站)将于本月底率先启动，该线路全长约21.5公里，设13座车站和一座停车场，计划2012年全面建成。

    11号线北段线路建成后，将在徐家汇实现轨交1号线、9号线、11号线三线换乘，连通嘉定、安亭、南翔到市中心徐家汇、上海体育场、龙华等繁华区域，并连通11号线南段直达浦东新区的临港新城，形成一条全长100多公里、贯通南北的交通大动脉。

    12月30日即将恢复施工的上海交通大学站换乘枢纽站工程是轨道交通10号线与11号线呈十字交叉的唯一换乘节点，也是上海轨道交通基本网络中的一个重要换乘点。

    其中10号线自新江湾城至虹桥机场，线路呈东北至西南走向，11号线自嘉定城北路至浦东罗山路，线路呈西北至东南走向，两线换乘功能的实现将为广大市民出行带来更大的方便。